在马斯克的DOGE手执“尚方宝剑”，对好意思国政府进行了大刀阔斧的削减之际，《华盛顿邮报》爆料称：马斯克本东说念主才是征税东说念主金库最大的受益者之一。多年以来，马斯克的企业赢得了至少380亿好意思元的政府合同，贷款，补贴和税收减免，这些赞成皆出当前最要津时间，这匡助了马斯克成为了天下上最敷裕的东说念主。

仅在 2024 年，联邦和地点政府就向马斯克的公司承诺了至少63亿好意思元，这是迄今为止的最高总数。

而马斯克所获取的总金额可能更大，因为联邦政府的心事国防和谍报服务相干合同不包含在内。据路透社报说念，Space X一直在为五角大楼的间谍卫星部门国度窥伺局招引间谍卫星。《华尔街日报》称这些合同价值约18亿好意思元。

《华盛顿邮报》发现，还有近十几项其他未公开具体金额的地点赞成、报销和税收抵免。另外还有52项与7个政府机构（包括 NASA、国防部和总务惩处局）订立的合同。

特斯拉在州政府的恣意支执下蕃昌发展

自2003年在硅谷成立以来，特斯拉已从加州赢得了数十亿好意思元的回扣和税收抵免。民主党州长加文·纽森(Gavin Newsom) 曾说：“莫得加州州政府的支执与监管，就莫得特斯拉。”特斯拉公开的数据暗意，自2016年以来，特斯拉在加州投资跨越50亿好意思元，并在当地雇佣了47,000多名职工。

2010年，好意思国动力部向其披发了4.65亿好意思元贷款，这笔贷款鞭策了特斯拉的速即崛起：公司愚弄这笔资金遐想和拼装了豪华电动轿车Model S，并在加州的弗里蒙特购买了一家工场。

2015年，一位熟识里面财务情景的前特斯拉高档职工暗意“如若莫得这笔贷款，特斯拉就无法糊口，这是一笔在要津时间的要津贷款。”由于窄小遭到攻击，他条款匿名。

把柄《解放灯塔报》公布的里面电子邮件，马斯克本东说念主也提到了公司其时面对的挑战，他恳求时任环境保护署署长的丽莎·杰克逊（Lisa Jackson）提供匡助。他写说念：“特斯拉在往时一年里苦苦拒抗，就在咱们以为一切皆会好起来的时候，这个问题出现了。我随时为您服务。”马斯克还附上了他的手机号码。

现今履新于苹果公司的丽莎·杰克逊终止就此事予以陈说，而SpaceX、马斯克和特斯拉相似莫得陈说置评肯求。

利润的三分之一来自税收减免

把柄好意思国证券往还委员会的文献，特斯拉通过销售零排放的汽车，不错从各个州政府赢得税收减免。而这些税收抵免在该公司2013年第一个盈利季度和2020年第一个全年盈利中默契了至关蹙迫的作用。

把柄对好意思国证券往还委员会文献的分析，如若莫得这些税收抵免，特斯拉在2020年将耗费跨越7亿好意思元，这是流畅第七年莫得盈利。有了这些税收抵免，该公司反而叙述了8.62亿好意思元的利润。

自然马斯克主张收尾抵滥用者的电动汽车税收抵免，但他对我方公司得到的监管税收抵免只字未提。交所有这个词问所电动汽车盘问中心助理教授艾伦·詹恩 (Alan Jenn) 说：“如若莫得这些激勉门径，他们就会统统耗费。这才是着实让他们保管下去的东西。”

特斯拉从每辆电动汽车的销售中或者赢得7,500好意思元联邦税收抵免，这有助于特斯拉公司，其时Model S的售价高达80,000好意思元。汽车补贴是特斯拉终了盈利第一年的要津。特斯拉的净收入为150亿好意思元，关于原来可能不会购买补贴的滥用者来说，这些补贴让买车变得特别实惠。

特斯拉的建厂与电板政府补贴

把柄机构Good Jobs First的数据，自2007年以来，好意思国多个州和地点政府已向马斯克的公司提供了至少15亿好意思元的税收抵免、赞成和报销，而各级政府机构又孝敬出21亿好意思元，其中大部分用于鞭策特斯拉过甚所依赖的电板的发展。

在内华达州，地点和州政府向特斯拉提供了13亿好意思元的激勉决议，以便这家汽车制造商和松下在里诺野外建造一座锂电板“超等工场”。

2014年，在其时纽约州州长安德鲁·库莫的结合下，纽约州向马斯克的Solar City公司提供了7.5亿好意思元的奖励，马斯克甘愿在坐褥方面进行多半投资，为布法罗市带来数百个高端制造业岗亭。不外纽约州的招聘东说念主数远低于该州的预期，而马斯克两年后用特斯拉收购了该公司。

尽管从加利福尼亚州赢得了数十亿好意思元的资金，但马斯克仍在2021年将特斯拉总部从帕洛阿尔托迁至得克萨斯州的奥斯汀，意义是对买卖环境活气。

马斯克享受补贴同期痛骂战术

在采访中，马斯克一方面对补贴的依赖不以为然，一方面承认补贴有助于加速特斯拉的增长速率。马斯克在2015年对《洛杉矶时报》说：“如若我关爱补贴，我早就参预石油和自然气行业了。”

自后，马斯克狠狠抨击了前总统拜登2022年的通胀削减法案，尽管该法案使特斯拉有阅历赢得 7,500好意思元的电动汽车税收抵免。

马斯克在 2021 年选定《华尔街日报》采访时暗意：“我本色上是在说取消统统补贴，特斯拉坐褥的电动汽车数目基本上是其他行业总和的两倍。咱们不需要7,500好意思元的税收抵免。”

把柄1月份的凯利蓝皮书叙述，马斯克支执削减“统统行业”的补贴，而特斯拉在好意思国电动汽车行业占据主导地位，尽管连年来其份额有所下落。在7月份回答磋磨取消税收抵免和其他激勉门径将对特斯拉产生什么影响的问题时，马斯克暗意，这将在短期内挫伤公司，但“对咱们的竞争敌手来说将是毁掉性的”。

乔治华盛顿大学盘问电动汽车的教授约翰·赫尔维斯顿暗意，特斯拉是政府投资新兴行业取得凯旋的典型例子，尽管仅靠政府转圜并不成保证凯旋。赫尔维斯顿暗意，通过鞭策削减统统行业的补贴，马斯克正在清除小公司过甚竞争敌手的潜在生命线。

他说：“特斯拉真实每个方面皆受益于政府的平直补贴或融资，特斯拉从中受益并不奇怪，但这详情是造作的。”

好意思国防部助Space X腾飞

自然马斯克火箭公司的责任是将宇航员奉上火星，但该公司早期赢得了一个蹙迫客户的注资：好意思国国防部。

2002年创立SpaceX后，马斯克通过NASA速即与国防部建立了密切的关系。Space X时而告状，时而积极游说，以赢得由政府资助的天外名堂。此前，这些名堂被老牌航空航天巨头洛克希德马丁和波音把持。

把柄公开的合同文献和公司结合东说念主的声明，尽管Space X公司是马斯克自掏腰包了1亿好意思元所创立，但Space X在一枚火箭还没辐照前，就照旧从好意思国政府的资金中获益匪浅。五角大楼的专科盘问机构DARPA从2003年开动向Space X支付早期办法服务的用度。

该机构自后甘愿购买SpaceX首枚火箭猎鹰1的首飞，这枚火箭于2006年3月辐照失败，其时其发动机在飞翔不到一分钟后罢手烽火。但五角大楼如故签署了支执更多辐照尝试的公约。

2006年时，尽管Space X尚未凯旋参预天外，但NASA如故授予该公司一份价值2.78亿好意思元的合同，行动向国外空间站输送补给品和从国外空间站运出补给品的磋磨的一部分。就在2008年Space X的猎鹰1凯旋参预轨说念几个月后，NASA 授予该公司一份领域更大的16亿好意思元合同。

把柄 NASA 的一份合同文献，Space X照旧开动建造其下一款火箭猎鹰9号，NASA分期向该公司支付了流畅里程碑节点的用度，并承担了一些工程和招引服务。

SpaceX从州和地点机构执续获取资金

2003 年于今，Space X火箭业务和Starlink（卫星互联网服务）屡次从联邦政府和其他机构赢得合同、贷款、补贴和税收抵免。把柄好意思国国会资助的监督机构政府问责局2011年的一份叙述，尽管Space X屡次错过蹙迫时分节点，时分长达两年之久，但NASA仍继续保执其公司的资金流动。

这笔资金匡助Space X加强了基础圭臬诞生，使其或者为NASA和其他客户建造和辐照火箭。猎鹰9号成为Space X业务的基石，据行业分析师称，猎鹰9号节略每三天辐照一次，佩戴政府间谍卫星、竞争敌手的卫星和Starlink互联网服务的袖珍卫星，当前Starlink互联网服务占Space X收入的大部分。

2016 年，Space X凯旋赢得联邦合同，促使竞争敌手、蓝色发源创举东说念主，同期亦然《华盛顿邮报》的统统者杰夫·贝佐斯在一次公司会议上暗意：“埃隆（马斯克）着实的超能力是赢得政府资金，从当前开动，咱们会争取与 SpaceX 竞主见一切。”

分析师暗意，重迭使用火箭的 SpaceX 每次辐照的收费皆远低于竞争敌手，最终使五角大楼和 NASA 受益。在11月的一次投资会议上，Space X总裁格温·肖特韦尔承认该公司已赢得数十亿好意思元的好意思国政府合同。

一些分析师暗意，跟着时分的推移，Starlink互联网服务的订阅量激增，Space X对政府业务的依赖性照旧裁减。摩根士丹利在1月份的一份叙述中推测，仅2024年，Space X就从Starlink中赚取了93亿好意思元。

但好意思国企业盘问所分析师托德·哈里森暗意，Space X屡次辐照心事火箭，因此很难准确推测其不解预算合同的价值——或者策画政府服务对公司全体收入的蹙迫性。

然则，Space X总裁肖特韦尔将Space X如今的设立归功于NASA的早期资金，她在2013年在 Space X总部选定采访时指出，如若莫得该机构的支执，该公司“可能只可拼集保管”。她说：“如若莫得 SpaceX 的阿谁磋磨，我不知说念天下会是什么表情。它会看起来特别不同。咱们不会有这个秀好意思的工场；咱们不会有这个可人的会议室和这些特别直率的椅子。是的，这里既是 NASA，亦然 SpaceX。”

特朗普：马斯克从DOGE没赢得任何公正

耶鲁大学惩处学院教授杰弗里·索南菲尔德暗意：“并不是每个这种领域的企业家皆如斯依赖联邦资金——自然不包括英伟达，也莫得微软，也不是亚马逊，相似不是Meta。”大部分这些资金皆来自民主党政府。“通过政府资助，马斯克是国度产业战术，尤其是让民主党产业战术成为最大受益者。但共和党上台后让他执掌DOGE，颇为调侃。

马斯克参预白宫的各式利益顽固面对的首批磨练之一，包括与17个联邦机构订立的100个合同。

马斯克法例着六家公司，其中包括公开上市的特斯拉。他所以下公司的创举东说念主：SpaceX、东说念主工智能初创公司xAI、患难之交诞生公司The Boring Co、以及招引脑机接口的Neuralink。这些公司皆是私营。他还领有X，其前身是Twitter。

马斯克与监管其公司的机构有着永远且充满争议的关系。他曾称好意思国证券往还委员会为“混蛋”，SpaceX则告状了好意思国国度干事关系委员会，在该机构指控其公司不妥对待和违规撤职部分职工后，称其活动“违宪”。

国会中的民主党东说念主以及挑升盘问政府合同和伦理范例的外部讼师质疑了马斯克的态度，他们暗意，在好意思国历史上，从未有过马斯克这么一位面对如斯多监管问题，以及数十亿好意思元联邦合同的公司高管，对政府运营领有如斯大的权柄。

白宫发言东说念主哈里森·菲尔兹暗意，马斯克的买卖利益不会与他在 DOGE 的服务相顽固。菲尔兹发布了一封公开邮件：“与埃隆·马斯克特别凯旋的公司磋磨的任何合同皆将投诚政府的每项说念德划定，因为它波及潜在的利益顽固。”

但特朗普坚称开云体育(中国)官方网站，马斯克在这个职位上“并莫得赢得任何公正”。白宫官员暗意，是否监管我方的活动是马斯克我方的拖累。26号马斯克要紧出席特朗普的初次内阁会议上，特朗普还超等覆盖地放话称：“有东说念主对埃隆活气吗？有的话，咱们把他扔出去！” 随后现场响起了一派强烈掌声。