快科技4月22日音书，在当天举办的“华为乾崑智能工夫大会”上，华为车BU CEO靳玉志登台共享。

他示意，旧年，华为发布了业界始创的全向防碰撞系统CAS 3.0，收尾当今，幸免可能的碰撞次数擢升200万次。

收成于华为乾崑智能援救驾驶系统，华为将全向防碰撞系统CAS 3.0升级为全维防碰撞系统CAS 4.0，以“全时速、全观点、全打算、全天候、全场景”五大维度为中枢，全所在、深眉目强化安全防御体系 ​​​。

靳玉志还共享了一个故事：2024款问界M9上市后，我方的一个一又友买了一台，回旧地时为了展示它的功能，便展示了自动泊车，不虞车子由于无法识别后方的沟渠，径直倒到了地里去。

为了管理这个贫苦，华为首发量产了高精度固态激光雷达，也曾装在尊界S800、2025款问界M9以及全新问界M8之上。

这块固态激光雷达体积畸形小，仅为45*50*44mm，可精准感知悬空、负向和异形崎岖物，包括水管、消防箱、下千里台阶、沟渠、杆子和石头等，泊车再也无谓惦记后方的深沟。

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